Schrägsitzventil SSV-80
Das Schrägsitzventil SSV-80 ist eine Faltenbalg-Absperrarmatur für Eisenbahnkesselwagen zum Transport von Flüssigkeiten und Flüssiggas. Dank leichtgängiger Trapezspindel-Betätigung, doppelt geschützter Spindel und strömungsoptimiertem Innenraum (Kvs-Wert 130 m³/h) ermöglicht es eine schnelle, sichere Be- und Entladung. Baumustergeprüft nach EN 14432:2014, DN 80, in Stahlguss (SSV80-GS) oder Edelstahlguss (SSV80-ES).
Sicheres Absperren
Das Schrägsitzventil SSV-80 ist eine Faltenbalg-Absperrarmatur, die insbesondere für die Verwendung an Eisenbahnkesselwagen zum Transport von Flüssigkeiten und Flüssiggas geeignet ist. Das Ventilgehäuse ist sowohl in Stahlguss als auch in Edelstahlguss lieferbar. Die innen liegenden Bauteile sind grundsätzlich aus hochlegiertem Edelstahl.
Leichtgängige Betätigung
Die besondere Materialpaarung von Trapezspindel und Trapezmutter verhindert den Slip-Stick-Effekt und ermöglicht so eine ruckelfreie Bewegung. Das Ventil zeichnet sich daher durch seine leichtgängige Betätigung für ein schnelles Öffnen und Schließen aus.
Doppelter Spindelschutz
Die Spindel ist sowohl gegenüber dem Medium als auch äußeren Umwelteinflüssen geschützt, sodass ein störungsfreier Betrieb des Ventils über sehr lange Zeit gewährleistet ist. Zum einen ist die Gewindespindel der Betätigungswelle vor Umwelteinflüssen und somit vor schmutzbedingtem Verschleiß geschützt. Zum anderen ist das Ventil mit einem Edelstahlfaltenbalg ausgestattet, der einerseits die Betätigungswelle vor dem durchströmenden Medium schützt und andererseits die leckagefreie Abdichtung gegenüber der Umwelt gewährleistet.
Die Durchführung der Spindel ist zusätzlich mit einer Wellendichtung gedichtet, sodass auch im Fall eines Faltenbalgbruches die Ventilspindel abgedichtet bleibt.
Wartungsfreundlicher Ventilkegel
Der Ventilkegel ist mehrteilig gefertigt. Seine Konstruktion ist wartungsarm und erlaubt den schnellen und einfachen Wechsel der Kegeldichtung. Die Kegeldichtung ist standardmäßig aus PTFE, ist optional aber auch in anderen Materialien lieferbar.
Strömungsoptimiert für effiziente Be- und Entladung
Aufgrund der strömungsoptimierten Gestaltung des Ventilinnenraumes hat das SSV-80 einen Kvs-Wert von 130 m³/h und trägt somit zu einer effizienten Be- und Entladung bei.
| Modell | SSV80-GS | SSV80-ES |
|---|---|---|
| Anwendung | Kesselwagen | |
| Baumuster geprüft gem. | EN 14432:2014 | |
| Betätigung | Handrad | |
| Druckstufe | PN 25 | |
| Nennweite | DN 80 | |
| Flanschanschluss | EN 1092-1, Form F | |
| Kvs-Wert | 130 m³/h | |
| Länge | 330 mm | |
| Temperatur | -40 bis +180 °C | |
| Medienberührte Materialien | 1.1138, 1.4571, PTFE | 1.4581, 1.4571, PTFE |
| Kegeldichtung | PTFE | |
Technische Änderungen vorbehalten.
- Leichtgängige Betätigung ohne Slip-Stick-Effekt
- Doppelt geschützte Spindel für langfristig störungsfreien Betrieb
- Leckagesicher auch bei Faltenbalgbruch durch zusätzliche Wellendichtung
- Wartungsarmer, mehrteiliger Ventilkegel mit einfachem Dichtungswechsel
- Strömungsoptimiert für effiziente Be- und Entladung
- Baumustergeprüft nach EN 14432:2014
Download
Häufige Fragen zum Schrägsitzventil SSV-80
Wofür wird das Schrägsitzventil SSV-80 eingesetzt?
Als Faltenbalg-Absperrarmatur an Eisenbahnkesselwagen zum Transport von Flüssigkeiten und Flüssiggas.
Wie ist die Ventilspindel geschützt?
Die Gewindespindel ist vor Umwelteinflüssen geschützt, zusätzlich schützt ein Edelstahlfaltenbalg die Betätigungswelle vor dem Medium und dichtet leckagefrei gegenüber der Umwelt ab. Eine zusätzliche Wellendichtung sorgt auch bei einem Faltenbalgbruch für eine dichte Spindel.
Welche Werkstoffe stehen beim SSV-80 zur Auswahl?
Das Ventilgehäuse ist in Stahlguss (SSV80-GS) oder Edelstahlguss (SSV80-ES) lieferbar, die innenliegenden Bauteile durchgängig aus hochlegiertem Edelstahl. Die Kegeldichtung besteht standardmäßig aus PTFE.